Αναρτήσεις

Φτωχό το Τεχνικό Πρόγραμμα του Δ. Ρεθύμνης για το 2025

Εικόνα
  Θα γινόμουνα κοινότυπος αν έλεγα ότι βρισκόμαστε για μια ακόμη χρονιά «στο ίδιο έργο θεατές». Δυστυχώς, όμως, ούτε αυτό μπορώ να το πω, αφού το φετινό τεχνικό πρόγραμμα του Δήμου Ρεθύμνης δεν έχει καμιά σχέση ούτε με το περυσινό, που ξεπερνούσε το ύψος των 80 εκ. ευρώ, και που προσωπικά είχα ψηφίσει, ούτε με τα τεχνικά προγράμματα άλλων ετών, από το 2007 που βρίσκομαι στην αίθουσα του Δημοτικού Συμβουλίου.

Το στοιχειωμένο πάρκινγκ των 4ων Μαρτύρων

Εικόνα
  Πολύς λόγος και περισσότερο μελάνι έχει χυθεί το τελευταίο διάστημα για την απένταξη του έργου κατασκευής του πάρκινγκ των 4 ων Μαρτύρων.

Ρέθυμνο 1974-2024: Τρία μεγάλα έργα που άλλαξαν την εικόνα της πόλης

Εικόνα
  Πενήντα χρόνια συμπληρώθηκαν φέτος από την αποκατάσταση της δημοκρατίας και των θεσμών στη χώρα μας. Σε αυτόν τον μισό αιώνα, το Ρέθυμνο, η πόλη των Γραμμάτων, από το παλιό «παντέρμο Ρέθεμνος» μεταλλάχτηκε σε μια σύγχρονη τουριστική πόλη, που σε τίποτα δεν θυμίζει τα παλιά, «πέτρινα» χρόνια της. Η δημιουργία του Πανεπιστημίου και η αλματώδης αύξηση του τουρισμού, με την παράλληλη δημιουργία σύγχρονων τουριστικών υποδομών, έδωσαν την οικονομική ώθηση στην πόλη, που κάποιοι, λίγοι, ονειρεύονταν από παλιά.

Τραπεζικά ακίνητα στο Ρέθυμνο

Εικόνα
  Με λύπη αλλά και προβληματισμό πληροφορήθηκα, μέσα από τον τοπικό Τύπο, ότι το εμβληματικό νεοκλασικό κτήριο της Εθνικής Τράπεζας, στην οδό Τσουδερών, πουλήθηκε σε ιδιώτη και θα μετατραπεί σε πολυτελές ξενοδοχείο.

Δημιουργία κοινόχρηστων χώρων στα Περιβόλια

Εικόνα
  Τα Περιβόλια είναι το πρώτο ανατολικό προάστιο της πόλης του Ρεθύμνου. Η πολεοδομική ενότητα ορίζεται δυτικά από την «Κόρακα Καμάρα» και ανατολικά από το ρέμα «Κουτσολίδι». Στο σχέδιο πόλεως έχει υπαχθεί η περιοχή από την «Κόρακα Καμάρα», δυτικά, έως το δυτικό τμήμα της οδού Ευαγγέλου Δασκαλάκη, ανατολικά. Τα Περιβόλια είναι το μεγαλύτερο, ίσως, γεωγραφικά, προάστιο του Ρεθύμνου, με μήκος περίπου 2.000 μέτρων και πλάτος, περίπου 200 μέτρων.

Ένας καφές κι ένα σουβλάκι!

Εικόνα
  Θυμάμαι εκείνα τα χρόνια, στα μέσα της δεκαετίας του 1980 που ήρθα φοιτητής στο Ρέθυμνο. Τότε που καθόμουνα για καφέ στο Horizon και το Bellapais . Και που τρώγαμε σουβλάκια στο ΑΣΤΟΡΙΑ, στην Αρκαδίου. 150 δραχμές ο καφές, ο φραπές. 200 δραχμές και το σουβλάκι, πίτα με γύρο, απ’ όλα. 2.500 δραχμές έπαιρνα τότε μεροκάματο σαν σερβιτόρος που δούλευα, παράλληλα με τις σπουδές μου. Τότε, βάζαμε στην τσέπη το πεντοχίλιαρο και βγαίναμε βραδινή έξοδο. Τρώγαμε και πίναμε και γυρίζαμε και με χρήματα στην τσέπη στο σπίτι.

Αναπλάσεις και πρόσβαση λεωφορείων

Εικόνα
  Κάτι πάει στραβά στο βασίλειο της Δανιμαρκίας το τελευταίο διάστημα. Κάθε φορά που υπάρχει κάποιο δημοσίευμα που έχει να κάνει με τις αστικές αναπλάσεις ή με το κυκλοφοριακό, δεκάδες αρνητικά σχόλια κατακλύζουν το διαδίκτυο, που αποτυπώνουν με τον πιο κατηγορηματικό τρόπο την δυσαρέσκεια των πολιτών του Ρεθύμνου στην ζοφερή καθημερινότητα που βιώνουν. Το σκωπτικό σχόλιο συμπολίτη μας ότι «το Ρέθυμνο πρέπει να ενταχθεί στο δίκτυο των μαρτυρικών πόλεων» αντικατοπτρίζει με τον πιο γλαφυρό τρόπο την κατάσταση. Δεν ξέρω, ειλικρινά, αν υπάρχει πόλη στην Ελλάδα που οι πολίτες της να υποδέχονται έργα ανάπλασης με τέτοια άρνηση! Την αιτία, την αφήνω στους αναγνώστες αυτού του άρθρου.